آیا در زمینه مرکز آموزش هوانوردی پارسیس دانش لازم را دارید
آیا در زمینه مرکز آموزش هوانوردی پارسیس دانش لازم را دارید
Blog Article
راجب صنعت که پرسیده شد اینکه خیلی ها دوست دارن وارد خلبانی بشن شاید به درستی توجیه نیستند و فکر میکنن خلبانی فقط مسافربری هست خب اون هم با توجه به محدودیتی که در کشور ما موجود هست.
صفحه اصلی راهنمای ورود به مشاغل هوانوردی راهنمای ورود به رشته خلبانی فوق سبک راهنمای ورود به رشته خلبانی فوق سبک
کسب این گواهینامه برای هدایت هواپیماهای مسافربری و باربری از ایرباس گرفته تا بمباردیه و...
از تهران -اتوبان شهید همت -اتوبان ستاری جنوب -بلوار لاله -خیابان مجاهد کبیر شمالی نبش لاله نهم پلاک 14 طبقه سوم سوالی دارید؟ 021-47289 ایمیل ما [email protected]
توجه داشته باشید جهت صحت نتایج، شما فقط یک بار قادر به رأی دادن هستید
شبیه سازهای پرواز در واقع نوعی سخت افزار هستند که تمام خصوصیات یک هواپیما را دارند. فقط شما به جای پرواز واقعی ، از طریق کنسول های موجود و مانیتوری که به صورت سراسری در مقابلتان دارید و از طریق افزونه های شبیه ساز ، پرواز را تجربه میکنید.
افراد دوره ها رو میگذرونن با هزینه های زیاد درس میخونند اما جذب ایرلاین ها نمیشن. اما همچنان علاقه و شوق پرواز هست این دسته افراد باید چیکار کنن حالا ؟
حدود ۲۰ خلبان خانم فعال در کشور داریم. البته خانم‌های خلبانی هستند که پرواز نمی‌کنند و تنها به آموزش مشغولند که تعدادشان زیاد است و آمار دقیقی در این زمینه وجود ندارد.
علاوه بر این‌ها چالش‌هایی که منحصر به زنان است مثل مرخصی زایمان و مسئولیت های مراقبت از کودک با این حال، صنعت در کنار سازمان ها و نهادهای مختلف، فعالانه به این مسائل رسیدگی می کند.
البته برخی از مدارس خلبانی ممکن است محدودیت سنی بالاتری داشته باشند.
نکته حائز اهمیت این است که نوع هواپیما برای ایرلاین‌های مسافربری و باری مشترک است؛ زیرا هر دو از هواگردهایی با بال ثابت استفاده می‌کنند.
- حفاظت اطلاعات (در این آزمون داوطلب باید یک پرسشنامه ی ۲۰ صفحه‌ای را به طور کامل پاسخ دهند و سوالات شامل اطلاعات خود فرد و خانواده درجه یک او است.)
آکادمی هوانوردی مرکز آموزش هوانوردی پارسیس راهنمای آموزش خلبانی فوق سبک تهران ورود به مشاغل هوانوردی
او در طی ۴ سال پرواز خود، ۵۰ ساعت به صورت انفرادی و ۱۵۰ ساعت به همراه مربی اش در شب و روز پرواز کرد.